日田彦山線復旧への道のり遠く

◆MBニュース

がんばれ日田彦山線　川崎町でＳＬの写真など展示

　昨年の九州豪雨で被災し、添田（添田町）－夜明（大分県日田市）間で不通が続くＪＲ日田彦山線を応援する「がんばれ日田彦山線展」が２日、川崎町田原の町コミュニティセンターで始まった。同町教育委員会の主催。同線を走った蒸気機関車（ＳＬ）や、城野（北九州市小倉南区）－夜明間の全２４駅の現在と過去を伝える写真などを展示している。

　日田彦山線は石炭輸送で日本の近代化を支え、川崎町にも豊前川崎と池尻の２駅があり、炭鉱全盛期は多くの利用者があった。しかし、同町教委が町内の子どもを対象に調査したところ、「ふだん列車に乗ることはない」という声が目立ったため、歴史と鉄道の魅力を知ってもらおうと企画した。

　白い煙を出しながら走るＤ５１、９６００形、８６００形といったＳＬや「急行あさぎり」など今は姿を消した列車の勇姿をとらえた写真約７０点のほか、現在使われているディーゼル車のキハ１４０形、１４７形の「キハ」の意味の解説や、日田彦山線の車両に付いていた行き先案内板やテールランプ、ＳＬの模型を展示。２００６年ごろ、香春町観光協会の桃坂豊事務局長がＪＲ九州から依頼され列車の運転席から撮影した沿線の映像も放映している。１２月２日まで。

西日本新聞 2018年10月03日 06時00分配信

　帰省した際、役場横のコミュニティセンターを覗いてみました。

◆MBニュース

＜九州北部豪雨＞ＪＲ日田彦山線　「鉄道で復旧」確認

　昨年７月の九州北部豪雨で被災したＪＲ日田彦山線の復旧手法を巡るＪＲ九州と沿線自治体トップの復旧会議が２５日、大分県別府市であった。実務者による協議が難航する中で改めて開かれたこの日のトップ会議では、鉄道での復旧を目指すことを再確認。国から復旧費の支援を受けられる鉄道軌道整備法の活用を検討することで合意した。年度末までの方針決定を目指す。

毎日新聞 10/25(木) 22:30配信

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